Presentato nel 1981 (l’anno prossimo festeggia i 40 anni), Ducato raggiunge nel 2020 un importante traguardo, quello di essere il veicolo commerciale più venduto nel continente, e questo grazie alla presenza della gamma in tutte o quasi le fasce distintive degli LCV, oltre a essere il preferito anche dagli allestitori di camper.
C’è un prima e un dopo. Nel mezzo la pandemia che ha modificato lo scenario mondiale. Non poteva non tenerne conto Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry, il principale evento dedicato alla logistica nel panorama italiano promosso da The International Propeller Club Port of Milan, giunto alla sua quinta edizione. Cos’è cambiato con l’emergenza sanitaria? Quali nodi sono venuti al pettine? Soprattutto di questo si è parlato nella prima giornata che ha visto la partecipazione di oltre 1.100 operatori del settore.
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Torello rafforza la presenza dell’azienda in Emilia Romagna, a Faenza, attraverso la gestione di un nuovo magazzino di 34.000 mq con ha una capacità di circa 70.000 posti pallet. Scelto per la vicinanza allo stabilimento Olitalia, realtà italiana specializzata nella produzione di oli e aceti, ma non solo
La scorsa edizione di Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry ha assistito in diretta all’inizio della pandemia Covid-19. A distanza di un anno,
Girteka Logistics marchio Lituano e tra i big europei nel settore della logistica, ha deciso di investire in ben 2.000 FH.15.000 conducenti per 8.000 veicoli e una rete capillare in Europa e in Russia. Garantire un servizio di qualità sulle lunghe distanze, efficienza nei consumi, sicurezza e comfort del conducente sono le massime priorità di Girteka Logistics, e costituiscono i motivi principali alla base della decisione di investire in 2000 nuovi veicoli Volvo FH.
Una reale svolta green per la logistica, la dematerializzazione dei documenti di viaggio, la digitalizzazione delle supply chain, lo snellimento delle pratiche burocratiche e la semplificazione dei processi. È questa la roadmap verso la transizione energetica e digitale del settore tracciata dal Quaderno 29 "La logistica e il 2020. Nulla sarà più come prima” presentato dal Freight Leaders Council ed Ebilog.
