Volvo fa sul serio e cerca di battere sul tempo i concorrenti del mondo del truck con un annuncio a effetto: nel 2021 sarà lanciata, ma non immatricolata, una gamma completa di veicoli a trazione elettrica. Vediamo in dettaglio come si concretizza la promessa di Volvo.
“Scania è intenzionata a guidare il cambiamento verso un sistema di trasporto privo di combustibili fossili e i Green Bond ci permetteranno di accelerare questa transizione. La decarbonizzazione del sistema di trasporto mondiale darà vita a partnership tra i diversi settori, incluso il mondo finanziario”.
Non solo veicoli, non solo strutture. Per una piena sostenibilità una azienda, in partcolare un autotrasportatore, deve mostrare una visione zero impact a tutto tondo. Pannelli fotovoltaici o 100% elettrico per i frigo, motori LNG e tecnologia Hybrid per bilici e motrici, i mezzi GI.MA.TRANS sono i portavoce su strada di una Green Vision aziendale concreta e misurabile.
Una settimana di appuntamenti in live streaming interattivo che coinvolgerà aziende e istituzioni, professionisti e operatori del settore, per un confronto su politiche, tecnologie e infrastrutture per la rigenerazione e lo sviluppo delle Città, filo conduttore delle sessioni congressuali e dei webinar in programma.
La società per la ricerca motoristica del Gruppo FCA, Fiat PowerTrain, insieme alla divisione Truck di CNH, hanno stilato un accordo con la petrolifera Snam per una cooperazione tecnologica e commerciale. Obiettivo contribuire alla decarbonizzazione dei trasporti non soltanto in ambito nazionale ma worldwide.
