Esclusivo: Nikola Tre, l’elettrico per due continentiVie&Trasporti a bordo del super elettrico Iveco

A due anni dall’annuncio della partnership fra Iveco e Nikola, prende forma il progetto congiunto del costruttore italiano e della società americana di realizzare una gamma dei pesanti stradali a emissioni zero, destinati al mercato Usa e ai paesi della Ue.

In concomitanza con l’inaugurazione dello stabilimento Iveco-Nikola di Ulm, all’interno del quale saranno costruiti i camion elettrici su base Iveco S-Way, è stato infatti mostrato il prototipo del trattore Nikola Tre a batterie (Bev). che entrerà in produzione limitata nel 2022 seguito, a fine 2023, dal modello con fuel cell (Fcev) alimentate a idrogeno. Vie&Trasporti è salito a bordo del Nikola Tre Bev con motore elettrico da 480 kW, accreditato di un’autonomia operativa di oltre 500 km.

Grande capacità di spunto, accelerazione progressiva e uniforme, silenziosità di funzionamento ed energica azione frenante, grazie alla frenata rigenerativa. Tutti particolari sul prossimo numero di Vie&Trasporti.